Hasil rancangan berupa e-modul sistem rem hidrolik sepeda motor, dengan persentase kelayakan oleh ahli materi I dan II mencapai 89,47% dengan kategori sangat valid, dari ahli media I dan 2 Rem cakram yang memiliki ditandai bentuk lempengan besi berbentuk piringan atau cakram. Fungsi cakram sama seperti tromol, yaitu bagian yang dihimpit. Pada intinya, gaya menghimpit rem cakram dipicu gerak hidrolik atau pneumatic. Rem cakram kebanyakan diaplikasikan pada kedua roda bagian depan. a. Tipe rem berdasarkan konstruksi Pembagian tipe rem pada sepeda motor menurut konstruksinya Rem tromol (drum brake) dan Rem Cakram (Disc Brake). 10 1) Konstruksinya Rem tromol (drum brake) Pada rem tromol, kekuatan tenaga pengereman diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol yang berputar besama dengan roda. Umumnya,rem bekerja disebabkan oleh adanya sistem gabungan penekanan melawan sistem gerak putar. sistem hidrolik mempunyai fungsi yang sangat berperan penting bagi masyarakat terutama bagi mereka yang memiliki kendaraan berat, karena apabila mereka menggunakan sistem hidrolik akan terasa mudah dalam melakukan pekerjaannya. Jakarta - Bukan hanya kampas, minyak rem pada sepeda motor juga harus diganti secara berkala. Namun, mungkin masih ada pemilik yang belum mengetahui waktu ideal ganti minyak rem sepeda motor. Perlu diketahui bahwa sistem pengereman sepeda motor terutama yang sudah menggunakan cakram bekerja dengan sistem hidrolik. Itu artinya, dibutuhkan cairan yang berfungsi mendorong kampas untuk Membongkar dan Memeriksa Sistem Rem Cakram (Hidrolik) II. Sub Kompetensi : 1. Melakukan bongkar pasang sistem rem tromol dengan cara yang benar. 2. Melakukan penyetelan sistem rem tromol. 3. Memeriksa kerusakan sistem rem tromol. III. Alat dan Bahan : 1. Sepeda Motor 4 Tak, C800, C100. 2. Tool Box set. 3. Mistar geser. 4. Feeler gauge. 5. Obeng Judul : Prediksi Umur Teknis Sistem Rem Tromol pada Sepeda Motor (Studi Kasus Honda Supra X 125). Isi Tugas : 1. Menentukan umur kanvas rem tromol pada sepeda motor Honda Supra X 125 dengan pengujian keausan, pengujian koefisien gesek dan pengujian kekuatan lem. 2. Prediksi umur kanvas rem tromol menggunakan metode Neimann. 3. Pedal rem/tuas rem adalah komponen rem hidrolik yang berfungsi sebagai input untuk mengetahui kapan rem akan aktif dan kapan rem non aktif. Master silinder adalah komponen rem hodrolik yang mengubah gerakan mekanis menjadi tekanan hidrolik. SISTEM REM SEPEDA MOTOR kuis untuk 11th grade siswa. Temukan kuis lain seharga Professional Development dan lainnya di Quizizz gratis! Sistem ABS, dikontrol secara hidrolik denga bantuan komputer actuator yang berfungsi untuk mengendalikan tekanan hidrolik menuju ke disc brake caliper. Dengan sistem ini, ketika rem ditarik secara mendadak di jalan licin, akan mencegah roda tidak terkunci atau lepas kendali. Baca juga: Tren Sepeda Listrik Ramah Lingkungan, Selis Tawarkan Subsidi WDwlC.